«Continua la strage di multe da photored all'incrocio tra viale Grassi e via Monteroni. Chiedo al sindaco Carlo Salvemini di fermare questo stillicidio». L'appello, lo stesso da alcune settimane, si fa sempre più forte: sospendere la rilevazione automatica delle infrazioni per il cambio di corsia a Lecce. A rilanciarlo è il capogruppo del Pd, Antonio Rotundo, che interviene nuovamente sul problema relativo alle sanzioni da photored e delle anomalie riscontrate all'incrocio di via Monteroni.
I dati
«Dell'ultima settimana di cui abbiamo i dati, precisamente tra 4 e 11 marzo, le sanzioni accertate sono state complessivamente 1.400, suddivise rispettivamente in 183 per passaggio con il rosso e 1.217 per errata canalizzazione; di queste ultime 1.193, cioè oltre il 98 per cento, all'incrocio di via Monteroni. Facendo un calcolo nel periodo tra il 19 gennaio e l'11 marzo, in pratica nei primi 50 giorni di funzionamento dei photored, sono state accertate 9.317 sanzioni, delle quali 1.235 per passaggio con il rosso e 8.082 per errata corsia, di queste 8.082 ben 7.789 all'incrocio di Monteroni. Se la quasi totalità delle sanzioni per errata corsia sono riferite solo a quell'incrocio è evidente che siamo in presenza di un'anomalia che ho cercato di documentare anche con foto satellitari che rendono ben visibile l'incongruenza».
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Rotundo ricorda la particolarità riscontrata all'incrocio che determinerebbe un numero altissimo di verbali: «La linea retta per l'automobilista che voglia proseguire dritto non è quella indicata dalla segnaletica, ma quella della svolta, comportando così all'automobilista di incappare automaticamente nella infrazione di errata canalizzazione». Il capogruppo Dem fa sapere che i dati rilevati relativi al periodo dall'11 marzo al 28 maggio sono ancora in corso di convalida «ma la domanda viene spontanea visto il trend dei primi 50 giorni aggiunge - è prevedibile che la convalida dei fotogrammi rilevati nei successivi 75 giorni, sino cioè alla data odierna, farà schizzare le multe a 15, 20mila. Occorre fermare subito questa follia. Mi rivolgo al sindaco affinché si faccia carico della questione e sono fiducioso che adotterà le disposizioni volte a sospendere la rilevazione automatica delle infrazioni sulle corsie di canalizzazione».
Qualche giorno fa era stato il vicesindaco Sergio Signore (con delega alla Polizia municipale) a ribadire la volontà del Comune di «avviare un'analisi dei risultati ottenuti valutando se mantenerli in funzione sugli stessi incroci finora monitorati o redistribuirli su altri incroci».