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La notizia è riportata dal Telegraph: Rolls-Royce sta collaborando con Apus, una compagnia di design aerospaziale tedesca e con alcuni ricercatori dell'università di Brandeburgo. L'obiettivo è quello di utilizzare un sistema ibrido per i jet in cui l'elettricità è in grado di alimentare il motore necessario per l'attivazione delle eliche.
Il progetto, ovviamente, è destinato solo ai velivoli più piccoli, ma è stato già avviato. L'obiettivo è di renderlo realtà nel giro di due anni e le ricerche sono state finanziate dal governo del Land e da fondi dell'Unione Europea. Non mancano le polemiche, però, sulla decisione di Rolls-Royce di investire all'estero e non in Gran Bretagna. C'è chi accusa la Brexit, ma gli esperti non sono d'accordo: «Il problema non è l'uscita dall'Ue, ma lo scarso interesse degli ultimi anni a investire, nel Regno Unito, in progetti di ingegneria».