Scania, semaforo verde per test guida autonoma in autostrada. Premesso ottenuto dall'Agenzia dei Trasporti svedese

Il camion Scania a guida autonoma che effettuerà i test in autostrada
ROMA - Semaforo verde per testare la guida autonoma in autostrada. Scania ha ricevuto il premesso da parte dell'Agenzia dei Trasporti svedese per testare i veicoli a guida...

OFFERTA SPECIALE

2 ANNI
99,98€
40€
Per 2 anni
SCEGLI ORA
OFFERTA FLASH
ANNUALE
49,99€
19€
Per 1 anno
SCEGLI ORA
 
MENSILE
4,99€
1€ AL MESE
Per 3 mesi
SCEGLI ORA

OFFERTA SPECIALE

OFFERTA SPECIALE
MENSILE
4,99€
1€ AL MESE
Per 3 mesi
SCEGLI ORA
 
ANNUALE
49,99€
11,99€
Per 1 anno
SCEGLI ORA
2 ANNI
99,98€
29€
Per 2 anni
SCEGLI ORA
OFFERTA SPECIALE

Tutto il sito - Mese

6,99€ 1 € al mese x 12 mesi

Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese

oppure
1€ al mese per 3 mesi

Tutto il sito - Anno

79,99€ 9,99 € per 1 anno

Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno

ROMA - Semaforo verde per testare la guida autonoma in autostrada. Scania ha ricevuto il premesso da parte dell'Agenzia dei Trasporti svedese per testare i veicoli a guida autonoma sull'autostrada E4 tra Södertälje e Jönköping. I test verranno effettuati in collaborazione con TuSimple, società leader nello sviluppo di veicoli a guida autonoma e partner chiave negli investimenti di Scania e del gruppo Traton su questo fronte.I veicoli verranno utilizzati per lo Scania Transport Laboratory e trasporteranno le merci per le operazioni produttive di Scania. I test prevedono una tecnologia di livello 4 della scala SAE (scala elaborata dalla Society of Automotive Engineers che classifica i livelli di automazione di un veicolo da 0 a 5), questo significa che rimane comunque a bordo il conducente con un ruolo di supervisore, per ragioni di sicurezza. I test verranno seguiti inoltre da ingegneri Scania, a bordo dei veicoli per monitorare e verificare le informazioni trasmesse al mezzo dai sensori che consentono la guida autonoma.



''Sia negli Stati Uniti che in Cina sono già in corso su strade pubbliche test con veicoli di livello 4 ma, secondo le mie conoscenze, Scania è la prima in Europa a testare la tecnologia in autostrada e con veicoli carichi di merci'', ha evidenziato Hans Nordin, responsabile del Progetto Hub2hub.

Nel corso dell'anno, Scania ha l'obiettivo di sviluppare ulteriormente l'area di test, coinvolgendo l'intero percorso tra Södertälje e Helsingborg. ''Nei prossimi anni prevediamo di poter testare questa tecnologia anche in altri paesi europei e in Cina'', ha sottolineato Nordin. Dal 2017 Scania è impegnata nei test per l'utilizzo di veicoli a guida autonoma per i trasporti nelle miniere in Australia. ''L'esperienza acquisita grazie a questi test indica che, in pochi anni, i veicoli autonomi possono diventare una realtà per il trasporto in aree delimitate come miniere e terminal'', prosegue Nordin. Secondo Nordin, il cosiddetto trasporto Hub2hub - la guida in autostrada tra centri logistici - è il primo tipo di trasporto su strade pubbliche in cui i veicoli a guida autonoma possono diventare realtà.


''Abbiamo raggiunto un tale livello di sviluppo dei veicoli a guida autonoma che, già entro i prossimi cinque anni, la tecnologia potrebbe essere pronta per introdurre sul mercato questo tipo di trasporto''. Il partner di Scania TuSimple - con sede principale a San Diego, USA, e con filiali anche a Tucson, Shanghai e Pechino - dalla sua fondazione nel 2015, ha effettuato milioni di chilometri di test su autostrade per sviluppare la tecnologia a guida autonoma ad un livello 4 di automazione. Attualmente questa società è considerata leader del settore. Leggi l'articolo completo su
Quotidiano Di Puglia