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NEW YORK - Dopo il richiamo della scorsa settimana in cui circa 54.000 veicoli erano stati bloccati perché equipaggiati con una versione beta del sistema di guida parzialmente automatizzata Full Self-Driving (programmato illegalmente per superare gli stop a bassa velocità) Tesla rimane sotto la lente dell’Nhtsa, cioè dell’ente federale National Highway Traffic Safety Administration, per problemi alla sicurezza dei suoi modelli. È ora la volta di ben 817.143 unità fra Tesla Model 3, Model Y, Model S e Model X che dovranno essere aggiornate per un difetto al software del sistema di bordo che avverte che le cinture di sicurezza ai posti posteriori non sono state allacciate quando il veicolo è in movimento.
Questo secondo avviso di richiamo emesso per Tesla da Nhtsa - si legge sul sito web dell’ente federale - è relativo al fatto che il segnale acustico potrebbe non attivarsi quando un conducente avvia l’ auto nella specifica circostanza in cui il segnale acustico è stato interrotto nel ciclo di guida precedente e la cintura di sicurezza non è stata allacciata dopo tale interruzione.
Quotidiano Di Puglia