Un conto complessivo di 109 operativi a settimana - tra voli Alitalia e collegamenti andata e ritorno programmati dalle low cost Ryanair e EasyJet - in partenza e in arrivo da Roma e Milano per un capoluogo di regione che conta circa 1,2 milioni di abitanti. E arriva a toccare quota 2,2 milioni di abitanti se alla popolazione residente in provincia di Bari si sommano i cittadini che vivono in provincia di Foggia e nella Bat. A spanne, dunque, circa 500mila pugliesi in più rispetto al milione e 800mila residenti nelle tre province di Lecce, Brindisi e Taranto. Quel Grande Salento che dovrebbe fare riferimento all'aeroporto di Brindisi quale hub privilegiato per i collegamenti aerei con il resto del Paese e con gran parte d'Europa. Se non fosse che già a fine settembre Alitalia ha deciso di tagliare di netto i collegamenti previsti con Roma Fiumicino e Milano Linate. E nella stessa direzione della riduzione graduale degli operativi, seppure in scala molto più ridotta rispetto al vettore tricolore, stanno viaggiando anche le low cost.

Ed ecco allora che un territorio da 1,8 milioni di abitanti da qualche settimana deve accontentarsi di appena 62 voli a settimana da e per Roma e Milano. Quasi la metà degli operativi garantiti da e per lo scalo barese, nei fatti.
E in questo contesto a prevedere il taglio più drastico delle rotte è ancora una volta Alitalia. A fronte dei 56 voli settimanali che collegano l'aeroporto di Bari allo scalo romano di Fiumicino e al city airport milanese di Linate, l'aeroporto brindisino deve farsi bastare 28 operativi a settimana. Esattamente la metà dei collegamenti previsti da e per lo scalo barese, dunque. E con l'aggravante di orari di decollo e atterraggio che non consentono gli spostamenti nell'arco della stessa giornata. Nel dettaglio, l'unico aereo disponibile per Fiumicino parte infatti da Brindisi alle 19.15 per atterrare a Roma alle 20.30. E sulla tratta opposta il decollo da Fiumicino è previsto per 17.20 e l'arrivo al Papola Casale alle 18.30. Stessi orari sfalsati anche sulla rotta Brindisi-Milano, con l'unico operativo che decolla dal Salento alle 11.45 del mattino e raggiunge il capoluogo lombardo alle 13.20. E sulla tratta opposta, c'è il volo diretto delle 9.20 da Linate con atterraggio previsto a Brindisi alle 10.55. Ma tant'è.