Metro 2, arrivano 15 nuovi treni Leonardo: pronti a inizio 2018

Un treno Leonardo sulla Metro Verde
Un treno Leonardo sulla Metro Verde
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Martedì 29 Marzo 2016, 18:54
È di 109 milioni di euro lo stanziamento per l'acquisto di 15 nuovi treni Leonardo per la M2. È questo il nuovo investimento che il presidente di Atm, Bruno Rota, ha presentato oggi. Un impegno che l'Azienda porta avanti interamente con risorse proprie, cioè in autofinanziamento. Oggi - spiega Atm - Rota ha anche dato qualche anticipazione sui primi risultati del bilancio 2015, che verrà approvato dal Consiglio di amministrazione dell'azienda venerdì prossimo: «L'ultimo esercizio, il 2015, si chiuderà con un Mol (margine operativo lordo) di ben 163 milioni, a fronte di 120 milioni del 2014». Nel 2011 il Mol era di 97 milioni. I nuovi 15 treni rientrano nell'accordo quadro vigente con Hitachi Rail Italy che prevede la possibilità di acquistare fino a 60 treni. Atm ha quindi la facoltà di acquistare alle medesime condizioni economiche ulteriori 30 treni (che si aggiungono ai 30 già acquistati e dei quali 25 - 15 per la M1 e 10 per la M2 - sono già in linea) e ha esercitato l'opzione per ulteriori 15 treni Leonardo.
La fornitura dei nuovi 15 convogli per la M2 inizierà a fine 2017. Il primo dei 15 sarà in funzione a inizio 2018, l'ultimo arriverà nei depositi Atm ad agosto 2018 e sarà in linea a fine 2018. Questa nuova fornitura consentirà di sostituire i treni più obsoleti e di abbassare la vita media del parco mezzi della M2 da 27 a 16 anni. «Un motivo di grande soddisfazione - ha detto Rota - frutto della gestione di questi anni che ha portato a risultati molto significativi, concreti e misurati». «Dalla spending review, alla politica per gli acquisti (gare ad evidenza pubblica aumentate di più del 40% nel 2014), uniti a numerosi interventi di ottimizzazione hanno consentito oggi di fare questi importanti investimenti che miglioreranno nettamente il confort dei viaggiatori della linea verde, una linea che - ha concluso il presidente Atm - è sempre più strategica per la mobilità milanese».
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