PORTO – Meno di tre chilometri e mezzo non vogliono dire molto nell'economia di una gara di quasi 350 chilometri articolata su 19 stage. Ma dopo la cronometrata di...
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Mads Ostberg, al volante di una Ford Fiesta privata, e Thierry Neuville, con la sua Hyundai i20 Coupé ufficiale, hanno chiuso la superspeciale di Lousada con lo stesso tempo, 2:36.6. Il norvegese ha già vinto il rally lusitano 5 anni fa e ha già dimostrato di aver trovato un buon feeling con la vettura, almeno a tratti. «È stata una frazione tirata: ho visto i tempi alla fine del primo giro e così ho dato ancora più gas nel secondo – ha commentato – Ho fatto qualche piccolo errore, ma sono soddisfatto con il crono».
I piloti della scuderia coreana sembrano essersi trovato a loro agio: con il nuovo navigatore Sebastian Marshall, Hayden Paddon ha ottenuto il secondo tempo, con un ritardo di appena un decimo. E Dani Sordo è subito dietro con il quarto crono (quinto in classifica per via dell'ex aequo) a mezzo secondo: «Un bello spettacolo per il pubblico», ha sintetizzato.
Elfyn Evans, lo sfortunatissimo secondo del Rally di Argentina, ha messo il muso della sua Ford Fiesta della M-Sport davanti alla i20 dello spagnolo per appena dieci centesimo. Il campione del mondo in carica, Sébastein Ogier deve recuperare 7 decimi ed è tallonato dal francese Stéphane Lefebvre con la prima Citroen C3. Ogier ha già anticipato che venerdì, per via dell'assetto, prevede di perdere un po' di tempo rispetto ai rivali. Nella Top 10 ci sono tutti i “big” ad eccesione di Ott Tänak, che è dodicesimo, ma con il nono tempo.
Le tre Toyota Yaris sono settimana (Jari Matti Latvala), nona (Juho Hänninen) e tredicesima (l'esoridente Esapekka Lappi), mentre le altre due C3 sono decime (Kriss Meeke e Craig Brain) a 2 secondi. Andreas Mikkelsen, il primo dell'Rc2, è quattordicesimo. La seconda tappa è articolata su sette stage.
Quotidiano Di Puglia