WOLFSBURG - «Se non riuscirà ad accelerare la sua trasformazione industriale, Volkswagen rischia di fare la stessa fine di Nokia che ha perso la sua posizione di...
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«L’era del produttore classico di auto è finita», ha detto aggiungendo che il gruppo deve aumentare l’enfasi sul software e sull’elettronica dei veicoli oltre che sulla produzione di una vasta gamma di veicoli elettrici e di batterie in modo da poter soddisfare le regole sempre più stringenti contro l’inquinamento. «In buona sostanza questa è probabilmente la sfida più grande che Volkswagen ha mai dovuto fronteggiare» ha detto Diess aggiungendo che nel 2020 il gruppo cercherà di mantenere i margini di profitto mentre cercherà di ridurre i costi e aumentare la produttività soprattutto in Germania. Volkswagen infine ridurrà gli investimenti a favore delle celle a combustibile perchè questa non saranno competitive con i veicoli elettrici per almeno un altro decennio. Leggi l'articolo completo su
Quotidiano Di Puglia