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MILANO - I valori del nuovo multispazio Classe T di Mercedes si possono facilmente sintetizzare in pochi concetti, a ribadire che questo modello inedito rappresenta, verso l’alto, l’anello di congiunzione ideale con la più grande (e costosa) Classe V. In soli 4,498 metri di lunghezza e 1,811 di altezza, c’è infatti spazio per tutta la famiglia con ben tre seggiolini sul divano posteriore e l’utente può disporre di un vano di carico enorme per gli amanti delle attività nel tempo libero e delle avventure all’insegna dello sport. E non mancano nel nuovo multispazio Classe T le porte laterali scorrevoli - per salire e scendere rapidamente o garantire un’elevata flessibilità di carico - senza per questo penalizzare un design moderno e raffinato, in perfetta sintonia con il Dna della Stella a Tre Punte. Non a caso Mercedes lancia Classe T con lo slogan ‘Life gets big’ che a grandi linea si può tradurre “La vita a bordo diventa comoda” proprio per la quantità di spazio disponibile, grazie anche alla facilità di gestione delle sedute e quindi delle configurazioni.
«Con nuova Classe T la nostra gamma di prodotti si arricchisce di un autentico modello compatto premium, che come nessun altro è in grado di combinare spazio e funzionalità a stile e confort - afferma Mathias Geisen, responsabile Mercedes‑Benz Vans - Classe T è perfetta per tutti coloro che hanno bisogno di più spazio: dalle famiglie dinamiche, agli sportivi amanti del tempo libero.
Per l’introduzione sul mercato - prevista in luglio nel nostro mercato con prezzi che partiranno da sotto i 30mila euro, Iva compresa - saranno disponibili un motore diesel e uno a benzina rispettivamente con due livelli di potenza. Tutti i motori dispongono anche della funzione ECO Start/Stop. In particolare il 4 cilindri a gasolio diesel OM 608 - che riprende quello impiegato nella famiglia dei modelli compatti Mercedes - verrà proposto per la versione 160 d con 95 Cv e nella T 180 d con 116 cv. Quest’ultima variante dispone anche della funzione overpower/overtorque, che eroga temporaneamente una potenza fino a 120 cv e una coppia da 295 Nm. Anche i due motori quattro cilindri a benzina 1,3 litri M 200 utilizzano la sovralimentazione con turbocompressore e l’iniezione diretta. Mercedes T 160 viene proposta con 102 cv, potenza che sale nel modello top di gamma T 180 a 131 cv. Anche nei motori a benzina i filtri antiparticolato sono parte integrante del sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Oltre al cambio manuale a sei marce, i due modelli diesel e benzina più potenti possono essere equipaggiati anche con il cambio a doppia frizione a sette rapporti (DCT).
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