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LONDRA - «Aiutare la prossima generazione di giovani talenti a entrare nel mondo del motorsport». È con questo obiettivo che la Formula E, il mondiale a zero emissioni a ruote scoperte, ha ufficializzato l'abbinamento con la Nxt Gen Cup, la prima serie turismo juniores 100% elettrica aperta a piloti maschi e femmine. Il primo dei sei fine settimana di gara sarà a Misano Adriatico in occasione delle due prove di Formula E che costituiscono l'appuntamento italiano della decima stagione dopo l'esclusione di Roma per motivi di sicurezza. Il circuito europeo sarà abbinato agli eventi continentali del mondiale elettrico (oltre a Misano ci saranno pertanto Monaco, Berlino e Londra) e a due del Dtm, il campionato turismo della Germania.
La rassegna è riservata a 20 giovani piloti fra i 15 e i 25 anni i cui nomi verranno resi noti a breve.
«L'aggiunta di una categoria junior interamente elettrica durante le tappe europee del nostro calendario contribuirà ulteriormente a promuovere i giovani talenti, fondamentale del nostro sport, dando loro l'opportunità di gareggiare sugli stessi circuiti della massima serie», ha commentato Alberto Longo, cofondatore della Formula E, campionato del quale è anche il Chief Operating Officer. La serie sarà articolata su 12 gare con sessioni di prove (tranne a Monaco, dove ne è prevista solo una: del resto nel Principato si corre anche un solo ePrix), di qualifiche e gare, tutte da 20 minuti.
«Il fatto che la Nxt Gen Cup sia passata da un'idea sulla carta a correre insieme alla Abb Fia Formula E e al Dtm in meno di due anni è sbalorditivo ed è una prova del duro lavoro di tutti i partecipanti», ha osservato Fredrik Lestrup, fondatore della serie. Dopo gli appuntamenti di Misano, sono in programma quelli di Monaco (27 aprile), Berlino (11 e 12 maggio), Norising (5 e 7 luglio), Londra (20 e 21 luglio) e Hockenheim (18 e 20 ottobre). Una stagione al volante costa 80.000 euro.
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