Infiniti alza il velo sulla nuova Q50 e sul primo turbo a compressione variabile

La Infiniti Q50
PARIGI - Una Q50 migliorata con alcuni aggiornamenti prestazionali e dinamici, un concept QX Sport Inspiration che anticipa la strategia futura in materia di Suv ed un motore VC...

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PARIGI - Una Q50 migliorata con alcuni aggiornamenti prestazionali e dinamici, un concept QX Sport Inspiration che anticipa la strategia futura in materia di Suv ed un motore VC Turbo, il primo a rapporto di compressione variabile al mondo pronto ad entrare in produzione. Non solo design ma anche tanta tecnologia nello stand Infiniti del Mondial de l’Automobile di Parigi. La versione 2017 di Infiniti Q50 sarà disponibile - in alcuni mercati entro la fine dell’anno - con un nuovo pacchetto designer che include: nuove tonalità Graphite o Java Brown per i rivestimenti interni in pelle semi-anilina, un nuovo rivestimento in legno scuro a poro aperto, finiture scure cromate e un rivestimento nero per il tetto.


I novelli proprietari potranno inoltre usufruire di un nuovo impianto audio Bose serie Performance che include 13 altoparlanti e una nuova architettura elettronica con componenti ad alte prestazioni. Per alcuni mercati selezionati, Infiniti ha dotato la versione 2017 di Infiniti Q50 di una nuova unità di controllo telematica, che consente al proprietario di tenere la propria automobile sotto controllo a distanza, mediante l’applicazione per smartphone InTouch Services di Infiniti per una maggiore sicurezza e comodità.

Le nuove funzionalità includono l’avviamento del motore a distanza, il localizzatore di auto e il monitoraggio dei veicoli rubati. Spazio alla tecnologia con l’innovativo motore turbo a rapporto di compressione variabile, il primo al mondo che entrerà in produzione. Questo propulsore impiega un avanzato sistema multi-link in grado di aumentare o di diminuire l’estensione dei pistoni, rilevando le condizioni di guida dell’auto e le sollecitazioni del conducente, in modo da selezionare immediatamente il rapporto di compressione più adeguato.

Questo motore è quindi in grado di offrire qualsiasi indice di compressione compreso tra 8:1 (per elevate prestazioni) e 14:1 (per un’elevata efficienza dei consumi). Con un obiettivo di rendimento di 200 kW (268 hp / 272 cv) e 390 Nm di coppia, il motore turbo a rapporto di compressione variabile sarà paragonabile in termini di prestazioni ad alcuni gruppi motopropulsori a benzina a sei cilindri, sebbene, rispetto ad essi, sarà nettamente migliore in termini di efficienza dei consumi. Presentato per la prima volta al Salone dell’automobile di Pechino nel 2016, il prototipo Infiniti QX Sport Inspiration è l’espressione più elegante del design suv ed esplora la visione progettuale della marca per la nuova generazione di esclusivi Suv di medie dimensioni.

A Parigi il concept presenta anche aggiornamenti volti ad accentuare il suo look deciso. Il colore degli esterni passa al grigio opaco mentre le ruote sono state portate a 22 pollici di larghezza in un eccezionale color bronzo con pinze dei freni in coordinato. Linee morbide e un’avanzata artigianalità caratterizzano i suoi interni spaziosi e riccamente arredati, cui si aggiunge l’illuminazione del battitacco alla base di ogni porta. La gamma di colori degli interni (prevalentemente nero e bianco dalla tipica lucentezza del naturale incarnato della pelle) viene arricchita con gli inserti in pelle marrone.

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Quotidiano Di Puglia