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BRUXELLES - Mano leggera sulle auto, stretta sui mezzi pesanti: è la linea scelta dalla Commissione Ue nella bozza di regolamento sui nuovi standard per le emissioni inquinanti Euro 7, che sarà resa pubblica domani. A quanto si apprende, i nuovi limiti degli ossidi di azoto per le auto a benzina dovrebbero entrare in vigore nel 2025 e convergere verso il tetto già fissato con Euro 6, di 60 mg/km. Diversa la situazione per i mezzi pesanti, che potrebbero trovare un giro di vite molto più deciso per le emissioni inquinanti.
Gli esperti consultati da Bruxelles nei mesi scorsi per le auto a benzina avevano raccomandato 20 mg/km.
Quotidiano Di Puglia