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Tutto cominciò quel 6 ottobre 1955, quando al Salone di Parigi debuttò la DS 19: un’icona di tecnologia e d’avanguardia assoluta. L’ammiraglia marchiata Citroën conquistò la scena e non uscì mai più dalle luci della ribalta, emblema intramontabile del design e del savoir-faire francese. Poi, come sappiamo, ispirandosi proprio a quel gioiello storico DS è diventata un brand autonomo, depositaria del lusso transalpino nella galassia Stellantis. E al Salone di Parigi ha presentato quest’anno una gamma totalmente rinnovata grazie ai modelli DS 7, DS 3, DS 4 e alla berlina DS 9 da poco riaggiornata. Per il mondo DS sono mesi di grande fermento, nella crescita sui mercati e nella transizione verso la eco-mobilità. Un percorso prioritario che viene interpretato anche attraverso l’impegno sportivo.
Dopo aver annunciato la partnership con Penske Autosport per la Formula E, è arrivato il campione del mondo in carica Stoffel Vandoorne al fianco del già due volte iridato Jean-Eric Vergne. L’impegno di DS Performance (che ha nominato Eugenio Franzetti direttore globale), la divisione che gestisce le competizioni, conferma quanto la Formula E e l’attività in pista siano sempre più una vetrina tecnologica.
La grande stradista si declina in 5 allestimenti (Bastille Business, Rivoli e Opéra, oppure Performance Line e Performance Line+) e propone numerose motorizzazioni, a partire dalle tre versioni ibride plug-in E-Tense con propulsori elettrificati da 225, 300 e 360 Cv con trazione integrale. La più potente ha telaio ribassato di 15 mm, carreggiata più larga e freni anteriori racing con pinze a 4 pistoncini marchiate DS Performances.
La batteria da 14,2 kWh e i motori elettrici consentono una guida a emissioni zero in accelerazione o a quattro ruote motrici fino a 62 km con la capacità di guidare in modalità 100% elettrica fino a 140 km/h. La DS 7 E-Tense 4x4 360 è omologata per soli 40 g/km di CO2 e un consumo di carburante di 1,8 litri per 100 km: sostenibilità eccellente. Gli interni sono all’insegna del lusso hi-tech. Tra le dotazioni, il sistema di Infotainment Iris con interfaccia supportata dal riconoscimento vocale naturale. Tra i plus tecnologici, Active Scan Suspension (controllato da una telecamera che regola ogni ruota in modo indipendente in base al terreno) e Night Vision (che rileva ogni tipo di presenza entro i 100 metri). Per la DS 7 prezzi da 42.000 a 74.000 euro.
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Quotidiano Di Puglia