PORTO CERVO - La Taycan è la prima vettura elettrica di Porsche. Combina come meglio non si poteva l’esigenza della mobilità a zero emissioni con il concetto di sportività che da sempre contraddistingue le vetture del marchio tedesco. La sua ultima declinazione è la Sport Turismo, che va ad affiancare le già note Cross Turismo e Sedan, ponendosi per certi versi nel mezzo, grazie alle sue capacità di coniugare la fruibilità quotidiana della prima con la dinamica onroad della seconda. Condivide la silhouette sportiva, la linea del tetto e la forma con la Taycan Cross Turismo, ma non presenta elementi di design offroad ed è disponibile anche con trazione posteriore. Lo spazio per la testa nella zona posteriore è superiore di oltre 45 millimetri rispetto a quello della berlina, mentre il vano bagagli gode di un’apertura di 801 millimetri di lunghezza e 543 millimetri di altezza e, in combinazione con il Sound Package Plus, contiene fino a 446 litri (berlina: 407 litri), che diventano 405 litri con il BOSE Surround Sound System. Senza dimenticare il vano bagagli anteriore da 84 litri. Con gli schienali dei sedili posteriori ribaltati, si arriva persino rispettivamente a 1.212 e 1.171 litri. E tra gli accessori c’è anche il portabici posteriore “a tre posti”.